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申博手机客户端 定位小型SUV,却17.28万起售,昂希诺纯电版哪儿来的勇气?

作者:匿名日期:2020-01-11 14:16:54
摘要: 基于燃油版昂希诺打造,本次新车共计推出3款车型,官方售价区间为17.28万元-19.88万元。外观造型上,基于纯电汽车的特点,昂希诺纯电版改用封闭式前格栅设计,同时在格栅中采用点阵式图案。昂希诺纯电版在动力上,资料显示,昂希诺纯电版大陆电子的三合一集成电驱系统。在这种情况下,作为一款小型纯电suv,昂希诺起售价高达17.28万元,我个人认为很难有所突破。

申博手机客户端 定位小型SUV,却17.28万起售,昂希诺纯电版哪儿来的勇气?

申博手机客户端,文/凌青

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在如今的中国车市,新能源的快速发展,已经是不争的事实。而且,如今中国车市对于新能源车型的接受度也得到了很大的提升。尤其是2019年以来,相比以往中国品牌的发力车市,如今的合资品牌也开始热衷中国品牌了。

昂希诺纯电版

就拿北京现代来说,由于各种元素的汇聚,其近来在中国车市处境非常艰难。虽然有各种声音称韩系车回暖,但是北京现代的销量表现,我们有目共睹。所以,对于中国车市的新能源市场,北京现代自燃希望借助这个细分市场,扭转当前的不利局面。

就在11月4日,继之前的领动插混版上市之后,北京现代正式推出旗下首款纯电动车,即昂信诺纯电版。基于燃油版昂希诺打造,本次新车共计推出3款车型,官方售价区间为17.28万元-19.88万元。

昂希诺纯电版

基于燃油版打造,新车外观内饰以传承为主,续航或成亮点

如同之前提到的领动插混版是基于领动燃油版打造,新推出的纯电版昂希诺同样是基于燃油版昂信诺打造。外观内饰方面,基于是以传承燃油昂希诺打造,只是在细节方面打造,这也是很多基于燃油版车型的新能源车惯用的风格。

外观造型上,基于纯电汽车的特点,昂希诺纯电版改用封闭式前格栅设计,同时在格栅中采用点阵式图案。与此同时,新车采用了低风阻造型车型。以上就是纯电版新车在外挂造型方面变化,至于其他方面则没有改变。

内饰方面, 纯电版昂希诺换用了按钮式的换档设计。同时,在配置方面,诸如主/乘客座椅加热、电子手刹、自动停车系统、大中央控制屏幕、7英寸仪表盘显示等也出现在新车上。

昂希诺纯电版

在动力上,资料显示,昂希诺纯电版大陆电子的三合一集成电驱系统。官方纸面数据显示,其最大功率和最大扭矩分别为150kw、310n·m,nedc续航里程将达到500km。同时,新车采用来自宁德时代的三元锂电池,电池容量为64.2kwh,能量密度为141wh ,最高充电功率为70kw。

显然,高达500公里的纯电续航,或成为新车比较突出的亮点。至少,在当前的中国车市中,这个续航里程还是具备一定竞争力的。

昂希诺纯电版

或受燃油版销量口碑拖累,超17万起售的小型纯电suv,或难有作为

提到昂希诺,可能很多中国消费者都不太熟悉。这是一款定位为小型suv的车型,在进入中国车市之际,主要用来对标本田缤智、xr-v等小型车型。

只是,新车推出以来,由于空间、外观造型等方面不讨喜,加上北京现代整体品牌溢价的不足,使得昂希诺在中国车市,名不见经传,销量更是可以忽略不计。就拿今年9月销量来说,搜狐汽车销量统计显示,其单月销量仅仅为75辆。而今年8月,其销量更是低至2辆。今年1-9月,其累计销量为0.31万辆,平均每月销量不足350辆。

昂希诺销量

在这种情况下,基于燃油版车型搭载的纯电版昂希诺,虽然官方称综合续航里程可以高达500公里,具备一定的吸引力。但是,如果北京现代旗下车型,目前面临的竞争对手来说,应该主要是来自中国品牌,而非合资品牌。毕竟,如今的北京现代,在品牌溢价和品牌形象上,以及其主要走量车型的价位区间,只能面临来自自主品牌的竞争。

在这种情况下,作为一款小型纯电suv,昂希诺起售价高达17.28万元,我个人认为很难有所突破。

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